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Diferencial Torsen |
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En los
diferenciales autoblocantes, el reparto de par
entre los dos semiejes se realiza siempre de
forma proporcional a su velocidad de giro.
El diferencial Torsen
TORque SENsitive
es el único que reparte el par de forma
independiente a la velocidad de giro de cada
semieje. |
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Audi es una de las marcas de
vehículos de tracción integral
que mas a apostado por el
diferencial tipo Torsen. |
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Aunque en algunos de sus modelos
también equipa el sistema
Haldex |
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Las ventajas
del diferencial Torsen son evidentes frente a
sus alternativas, el reparto de fuerza capaz de
dirigir a cada una de las ruedas es su principal
punto fuerte.
El coste económico
del montaje de este tipo de diferenciales es el
problema principal de los fabricantes de
vehículos.
El mayor peso
de este tipo de diferencial también es un punto
al que hacen referencia los fabricantes para
decidirse por otro tipo de sistemas de tracción
integral. |
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Torsen |
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